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【新闻】铁路提价玉米外运成本提高硬果沟瓣

发布时间:2020-10-19 03:37:52 阅读: 来源:带锯床厂家

铁路提价玉米外运成本提高

北京2月17日消息;国家发展改革委近日下发了《关于调整铁路货物运价有关问题的通知》,自2014年2月15日起,调整铁路货物运价,由政府定价改为政府指导价。对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整,货物平均运价水平每吨公里提高1.5分,由此前的13.01分/吨公里,上调到14.51分/吨公里,调价幅度约为11.5%。上一次铁路货运调价时间为2013年2月20日,也提价1.5分/吨公里。

受铁路货物运价上调影响,产区玉米外运成本增加,以东北的哈尔滨为例,哈尔滨至东北港口铁路货运成本增加12-14元/吨,至长江以南销区铁路货运成本至少增加40元/吨以上,这将对后期港口及销区价格有一定成本支撑。目前国内玉米供应仍然充足,短期来看对玉米市场影响较小。

由于今年贸易商囤粮较少,收购的玉米主要进入临储,估计1月底临储收购总量已经超过3700万吨,占东北地区玉米总产量40%左右。加上受运费补贴政策影响,南方销区采购玉米积极,东北玉米外运量近1000万吨,因此东北玉米市场流通量迅速减少。如果需求不出现大的变化,有效粮源减少将对东北玉米价格形成支撑,在临储玉米拍卖前带来上涨空间。

各地小麦玉米比价仍保持在较高水平;过去一周,尽管玉米临储收购数量较大,但玉米现货价格仍以稳定走势为主;由于市场购销尚未大规模恢复,小麦市场仍延续春节前价格水平,各地小麦玉米比价与春节前基本持平。经测算,山东济南、安徽宿州比价为1.13:1,河南郑州比价为1.185:1,广东广州比价为1.16:1。

本周政策性小麦竞价交易结构变化或引发市场担忧;本周,安徽、河南两市场政策性小麦竞价交易数量仍保持100万吨/周水平,但结构有所变化。受制于政策性小麦库存有限,成交率较高的河南省竞价交易数量下降,或将引起市场对后期粮源供应的担忧。虽然安徽省竞价交易数量增加,但考虑到过去几次交易会安徽省成交率均处于较低水平,实际成交数量或不会出现显著增加。

农业部农情调度显示,今年冬小麦播种面积比上年增加100多万亩,越冬前全国小麦一、二类苗比例85.6%,比近10年平均值高5个百分点。但同时,春旱和病虫害威胁仍不容忽视。2月15日,农业部派出6个的工作组分赴各主产省开展小麦春季田管督导和技术指导工作。

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