机械网-独山港与海盐港再获“国际通行证”杭州湾海域港口加剧货源腹地之争

日前，嘉兴港口岸扩大开放取得国务院批复同意，这是继乍浦港区以后，独山港区和海盐港区也取得";国际通行证"，意味着嘉兴港行将实现全港域对外开放。

根据批复，乍浦港口岸将更名为嘉兴港口岸，全港新增开放岸线34.2千米，其中独山港区开放岸线15.2千米、共17个泊位，海盐港区开放岸线19千米、共8个泊位。告别";临时对外开放"

";此前由于独山港区口岸未获开放，企业1直采取申请‘临时对外开放’的权宜之计。临时开放期限为6个月，每次需要提早3个月申请癫痫性精神障碍预后怎样，这样1年中有半年时间企业是在为临时对外开放而奔走繁忙。"嘉兴市口岸管理办公室口岸管理处处长吴志华说，为此，去年6月，嘉兴正式向省政府申请独山港区和海盐港区的开放，9月底省政府正式上报国务院。

放大";前海后河"优势

嘉兴港具有";前海后河"的区位条件，直通钱塘江，背靠浙北高等级内河航道网，与京杭大运河和太湖、长江水系贯通，直接腹地杭、嘉、湖地区外向型经济发达，资源及市场两头在外，具有发展海河联运的先天优势。

独山港是嘉兴";海河联运"计划港区，过去由于独山港未对外开放，许多集装箱只能走乍浦港。根据相干测算，每一年浙北地区有200万标箱的集装箱通过陆路运往上海洋山港，1旦这些集装箱运输通过独山港实行";陆改水"，将给嘉兴港带来巨大的业务量。

为此，2014年，嘉兴出台《海河联运发展3年行动计划(2014⑵016年)》，3年内，嘉兴市计划实行海河联运项目139个头发两边白的病因是什么，总投资559.75亿元。到2016年，将实现海河联运主干航道全部到达4级及以上航道标准，基本构成海河联运联网框架结构;嘉兴港年货物吞吐量到达8000万吨、集装箱吞吐量到达135万标箱，海河联运中转量到达1500万吨。

预计到2020年，嘉兴港年货物吞吐量将到达1.2亿吨，集装箱吞吐量突破300万标箱，嘉兴内河港年货物吞吐量达1去美容院祛痘之后长了白癜风是怎么回事.2亿吨，集装箱吞吐量突破50万标箱。

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